I en budsjettlekkasje søndag 3. september røpet regjeringen at de vil foreslå 300 millioner kroner til videreføring av fellesprosjektet Arna – Stanghelle. Dette betyr at prosjektet ikke stopper opp, men videreføres i 2024.
- Dette betyr at prosessen mot trygg vei og bane mellom Voss og Bergen er på skinner og ikke må vente i usikkerhet på NTP. Det viser også at det nytter å påvirke gjennom gode argumenter, sier Mæland.
Prosjektet ba egentlig om 600 millioner kroner i 2024, men melder at med 300 millioner er man i stand til å videreføre prosessen mot oppstart.
Bergen Næringsråd er medstifter i K5-Alliansen. Daglig leder Atle Kvamme mener dette er avgjørende for prosjektet.
- Vi er glade for at regjeringen sikrer fremdrift for trygg vei og bane, uttaler Kvamme.
Det var frykt for at prosjektet ville bli satt på vent frem til Stortingets behandling av Nasjonal Transportplan (NTP) neste vår. Usikkerheten ble større da Statens vegvesen ikke prioriterte prosjektet i sin innstilling.
- Nå vurderer vi det slik at prosjektet går over til å være et bundet prosjekt i NTP, noe som gjør at det automatisk prioriteres i den sammenheng, forteller Monica Mæland.
Regjeringen tar imidlertid noen forbehold. Statsministeren og finansministeren vil ikke uten videre si at de nå starter opp byggingen av prosjektet. De viser til neste års NTP-behandling.
- En investeringsbeslutning kan ikke vedtas før stortingsproposisjonen om bompenger er klar. Det er derfor uhyre viktig at arbeidet med proposisjonen starter umiddelbart, uttaler Atle Kvamme i K5-Alliansen.
Les mer om K5 her https://www.k5alliansen.no
